NC750X DCT abs/tc

Honda NC750X

Model updates: One of Europe’s favourite twin-cylinder all-rounders the NC750X specification includes Throttle By Wire engine management, 3 riding modes and Honda Selectable Torque Control. Sharp-edged styling hides a unique up-front storage compartment; all lighting is LED matched with an LCD dash while a six-speed Dual Clutch Transmission variant continues to offer technology unique to Honda on two wheels.

NC750X har fikk en kraftig oppdatering fra 2021. Det meste er nytt, og den har et helt annet utstyrsnivå enn den gamle, med blant annet:

• Mer effekt
• 6 kg lettere
• Helt nytt design.
• LED front  og baklykter samt nå også blinklykter.
• 30mm lavere setehøyde (800 mm).
• 69nm ved 4750 omdreininger
• Ny Showa ”dual-bending” ventil forgaffel for optimal suspendert lineær oppførsel både på kompresjon og retur; pre-load justerbare bakre støtdemper.
• Økt lagringsplass for hjelm (fra 21 til 23 liter).
• Ny kompakt eksospotte produserer en dypere tone.
• Nytt  LCD display.
• Throttle By Wire og 3 riding modes.
• Slipperclutch
• Ny Tractioncontrol med 3 valg.
• ABS bremser
• DCT (velg mellom full automat eller manuell mode)

NB: Leveringsomkostninger (montering/klargjøring/registrering) kr 4000,- kommer i tillegg til annonsert pris.
Vi tar forbehold om prisendringer og feil i beskrivelsen.